طائرة شيان كيه جيه-600 (الإنجليزية: Xi'an KJ-600) طائرة عسكرية صينية ذات جناح علوي قابل للطي ومروحتين وأربعة ذيول، مصممة للإنذار المبكر والسيطرة المحمول جوًّا، ونقل البضائع، ومخصصة لعمليات الإطلاق بواسطة المنجنيق CATOBAR على حاملات الطائرات من الفئة 003 وما بعدها التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي اعتبارًا من حوالي عام 2025.
== التطوير == أجرت الطائرة رحلتها التجريبية الأولى في 29 أغسطس 2020. واستمرت اختبارات الطيران في عام 2021. ورصد مراقبو الطيران نموذجًا أوليًّا أثناء تحليقه فوق منشأة الاختبار في أكتوبر 2021. وفي أواخر عام 2023، بدأت "تجارب مكثفة" على أربعة نماذج أولية على الأقل، وربما ستة، وفقًا لجو مين تشول. في 3 سبتمبر 2025، شاركت طائرة من طراز كيه جيه-600 في العرض العسكري بمناسبة الذكرى الثمانين للانتصار على اليابان، ضمن استعراض جوي فوق ميدان تيانانمن ، حيث ظهرت للجمهور لأول مرة. وأعلنت صحيفة تشاينا ديلي الصينية الرسمية أن طائرة كيه جيه-600 منتشرة في البحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي. اعتبارًا من عام 2025، من المرجح أن يكون تطوير نسخة شحن من طائرة كيه جيه-600 للتسليم على متن حاملات الطائرات قيد التنفيذ.
== التصميم == الطائرة كيه جيه-600 هي طائرة ذات جناح مستقيم مرتفع، يُقال إنها تعمل بمحركين توربينيين من طراز دبليو جيه-6، وتتميز بذيل رباعي الزعانف، وعجلات هبوط ثلاثية، وقبة رادار ظهرية كبيرة يعتقد المحللون أنها مزودة بنظام مصفوفة مسح إلكتروني نشط. وقد شوهد نموذج غير طائر على حاملة خرسانية في منشأة ووهان لاختبار الإلكترونيات عام 2019. ويشبه هذا النموذج بشكل لافت طائرة نورثروب جرومان E-2 هوك آي القابلة للطي للخلف. تؤدي طائرة كيه جيه-600 أدوار الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوًّا على متن حاملة الطائرات فوجيان، مما يوسع نطاق الكشف والمراقبة والقيادة والتحكم لمجموعة حاملة الطائرات الضاربة.
التاريخ التشغيلي
في 22 سبتمبر 2025، بثت هيئة الإذاعة والتلفزيون الصينية الرسمية عدة مقاطع فيديو وصور تُظهر عملية إطلاق واستعادة الطائرات باستخدام المنجنيق بالكامل لطائرات شيآن كيه جيه-600، وشنيانج جيه-15 تي، وشنيانج جيه-35 على متن حاملة الطائرات فوجيان من طراز 003، وذلك باستخدام المنجنيقات الكهرومغناطيسية للسفينة. ومع حصول ثلاث طائرات على شهادة اعتماد لعمليات CATOBAR، أعلنت البحرية الصينية أيضًا أن فوجيان قد حققت "القدرة التشغيلية الأولية على كامل سطح السفينة"، مما يمهد الطريق للتكامل المستقبلي مع جناح الطيران التابع لحاملة الطائرات ومجموعة حاملة الطائرات الضاربة. ومن المرجح أن اختبارات الاعتماد قد أُجريت قبل سبتمبر.