غواصة يو-956 ((الألمانية: U-956)) هي غواصة يو بوت ألمانية من النوع السابع سي (Type VIIC) بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض بلوم أند فوس في هامبورغ خلال الحرب العالمية الثانية. قادت الغواصة 13 دوريات قتالية وأغرقت سفينة حربية سوفيتية وسفينة تجارية سوفيتية واحدة قبل استسلامها في نهاية الحرب، وتم إغراقها لاحقاً كجزء من عملية ديدلايت.
== التصميم == كانت إزاحة الغواصة يو-956 تبلغ 769 طن عند السطح و871 طن أثناء الغوص، ويبلغ طولها الإجمالي 67.10 متر، وطول هيكل الغواصة 50.50 متر، وبعرض 6.20 متر، وارتفاع 9.60 متر، وغاطس 4.74 متر. زُودت الغواصة بالطاقة بواسطة محركي ديزل سداسيي الأسطوانات من طراز Germaniawerft F46، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجين من طراز (Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8) ينتجان قوة إجمالية قدرها 750 حصان للاستخدام أثناء الغوص. كانت الغواصة مزودة بعمودي دفع ومروحتين بطول 1.23 متر. كانت الغواصة قادرة على العمل على عمق يصل إلى 230 متر (750 قدم) بحد أقصى، وعمق سحق يتراوح بين 250 إلى 295 متر (820 إلى 968 قدم). كانت تصل إلى سرعة قصوى على السطح تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/س) وتحت الماء 7.6 عقدة (14.1 كم/س). كان لديها مدى تشغيلي 8500 كيلومتر عند سرعة 10 عقد على السطح، و 80 ميلاً بحرياً عند سرعة 4 عقد تحت الماء. كانت مسلحة بـ 5 أنابيب طوربيدات (4 أمامية و 1 خلفية) يمكنها حمل 14 طوربيدة كحد أقصى، بالإضافة إلى مدفع 8.8 سم من نوع SK C/35 على السطح بـ 220 طلقة، و مدفع مضاد للطائرات مزدوج من 2 سم من نوع C/30. كان طاقمها يتألف من 44 إلى 52 فرداً.
== تاريخ الخدمة == تم طلب يو-956 في 10 أبريل 1941 وتم وضع عارضتها في 20 فبراير 1942 في أحواض بلوم أند فوس في هامبورغ برقم الورشة 156. تم إطلاقها في 14 نوفمبر 1942 وتم تكليفها في البحرية الألمانية في 6 يناير 1943 تحت قيادة الملازم الأول هانز-ديتر موس (Oblt. Hans-Dieter Mohs)، الذي بقي قائداً للغواصة حتى استسلامها في 13 مايو 1945. خدمت يو-956 أولاً مع الفرقة الخامسة من 6 يناير إلى 30 يونيو 1943 كفترة تدريب. ثم انتقلت للخدمة الفعلية مع الفرقة الأولى من 1 يوليو إلى 31 ديسمبر 1943، حيث شاركت في عدة عمليات ذئب بحري (Wolfpacks) بما فيها Monsun و Isegrim و Werwolf و Blitz و Trutz و Dachs و Grimm. انتقلت لاحقاً إلى الفرقة الحادية عشرة من 1 يناير إلى 30 سبتمبر 1944، حيث شاركت في عمليات إضافية. أخيراً، خدمت مع الفرقة الثالثة عشرة من 1 أكتوبر 1944 حتى استسلامها في 13 مايو 1945. قادت يو-956 إجمالي 13 دوريات قتالية خلال خدمتها. تم تجهيز الغواصة بـ Schnorkel (جهاز تنفس تحت الماء) وبدأت العمل به في مارس 1945، مما سمح لها بتشغيل محركات الديزل على أعماق ضحلة تحت الماء. شاركت في عمليات ذئب بحري إضافية مثل Panther و Stier في أواخر 1944 وأوائل 1945.
== ملخص نتائج الخدمة == حققت غواصة يو-956 نجاحات محدودة خلال خدمتها القتالية. أغرقت سفينة حربية سوفيتية وسفينة تجارية واحدة فقط. في 30 ديسمبر 1944، أغرقت الغواصة السفينة السوفيتية التجارية تبليسي (Tbilisi) بإجمالي 7,176 طن إجمالي مسجل (GRT). في 16 يناير 1945، أغرقت السفينة الحربية السوفيتية ديجاتيلني (Dejatelnyj)، وهي سفينة بحرية بإزاحة 1,190 طن. استسلمت يو-956 على Loch Eriboll في اسكتلندا في 13 مايو 1945 مع استسلام ألمانيا النازية. تم نقلها إلى Lisahally في أيرلندا الشمالية في 29 مايو 1945 كجزء من عملية ديدلايت (Operation Deadlight)، وهي عملية بريطانية-أمريكية لتدمير الغواصات الألمانية المأسورة. تم إغراق يو-956 بـ نيران أسلحة بحرية في 17 ديسمبر 1945 في موقع 55.50 شمالاً، 10.05 غرباً في المحيط الأطلسي.
