غواصة يو-753 غواصة يو بوت ألمانية من الفئة السابعة سي (Type VIIC) بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض كريغسمارينه فيرفت في فيلهلمسهافن خلال الحرب العالمية الثانية. وُضعت عارضتها في 3 يناير 1940، وأُطلقت في 26 أبريل 1941، ودخلت الخدمة في 18 يونيو 1941 بقيادة القائد البحري (Fregattenkapitän) ألفريد مانهاردت فون مانشتاين. أُغرقت في 13 مايو 1943 في شمال المحيط الأطلسي بقذائف أعماق من قوات الحلفاء، وفُقد طاقمها بالكامل (47 بحاراً).
== التصميم == سُبقت الغواصات الألمانية من النوع السابع سي بالنوع السابع بي الأقصر طولاً. بلغت إزاحة يو-753 على السطح 769 طناً (757 طناً طويلاً)، و871 طناً (857 طناً طويلاً) في الغوص. وكان طولها الإجمالي 67.10 متراً، وطول هيكل الضغط 50.50 متراً، وعرضها الإجمالي 6.20 متراً، وعرض هيكل الضغط 4.70 متراً، وارتفاعها 9.60 متراً، وغاطسها 4.74 متراً. كانت الغواصة مدفوعة بمحركَي ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعيي الأشواط سداسيي الأسطوانات بشاحن فائق ينتجان معاً قوة تتراوح بين 2,800 و3,200 حصان متري للاستخدام على السطح، ومحركَين كهربائيَين من طراز Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c ثنائيي التأثير ينتجان معاً قوة 750 حصاناً مترياً للاستخدام أثناء الغوص. وكانت تمتلك عمودَين ومروحتَين قطر كل منهما 1.23 متراً. كانت الغواصة قادرة على العمل في أعماق تصل إلى 230 متراً، مع عمق سحق نظري يتراوح بين 250 و295 متراً. بلغت سرعتها القصوى على السطح 17.7 عقدة، وغاطسةً 7.6 عقدة. وأثناء الغوص يمكنها العمل لمسافة 80 ميلاً بحرياً بسرعة 4 عقد، أما على السطح فبإمكانها قطع 8,500 ميل بحري بسرعة 10 عقد. زُوّدت يو-753 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة) و14 طوربيداً أو 26 لغماً بحرياً من طراز TMA، ومدفع سطح 8.8 سم SK C/35 مع 220 طلقة، ومدفع مضاد للطائرات عيار 2 سم C/30. وتراوح عدد طاقمها بين 44 و60 فرداً.
== تاريخ الخدمة == أُلحقت يو-753 بأسطول الغواصات الثالث (3. U-Flottille) منذ تكليفها في 18 يونيو 1941، حيث خدمت كغواصة تدريبية حتى 30 نوفمبر 1941، ثم انتقلت إلى الخدمة الأمامية حتى إغراقها في 13 مايو 1943. وكان قائدها الوحيد طوال خدمتها هو القائد البحري ألفريد مانهاردت فون مانشتاين. نفّذت الغواصة سبع دوريات قتالية، وأغرقت ثلاث سفن تجارية بحمولة إجمالية 23,117 طناً وألحقت أضراراً بسفينتين أخريين بحمولة 6,908 أطنان. في 26 يناير 1942، أثناء عمليات الأطلسي غرب أيرلندا، نجت يو-753 بأضرار طفيفة بعد أن صدمتها سفينة مرافقة بريطانية. وفي 16 مارس 1942، رصدت الغواصة جنوب غرب بنك روكال السفينة الأيرلندية المحايدة إيريش ويلو (Irish Willow)، لكنها امتنعت عن إغراقها بعد التحقق من علاماتها المحايدة (العلم الأيرلندي وكلمة "EIRE")؛ وصعد الضابط الأول هنري كولين على متن الغواصة، وأشار البحارة الألمان إلى أن اليوم التالي هو عيد القديس باتريك، فقُدّم للطاقم الأيرلندي شراب الشنابس والكونياك. خلال دوريتها الرابعة الممتدة بين 22 أبريل و25 يونيو 1942، توجّهت يو-753 إلى منطقة جزر الهند الغربية، فأغرقت في 20 مايو 1942 السفينة التجارية الأمريكية جورج كالفرت (George Calvert) قبالة سواحل كوبا بثلاثة طوربيدات، وقُتل ثلاثة من طاقمها البالغ 51 فرداً. وفي 22 مايو هاجمت السفينة الشراعية البريطانية إي. بي. ثيريو (E.P. Theriault) دون إغراقها، وفي 25 مايو أصابت ناقلة النفط النرويجية هاكون هوان (Haakon Hauan) دون إغراقها أيضاً. وفي 27 مايو أغرقت ناقلة النفط النرويجية هاملِت (Hamlet) بثلاثة طوربيدات، ونجا جميع أفراد طاقمها الستة والثلاثين. وفي 2 يونيو 1942، حاولت قصف السفينة التجارية الأمريكية دومينو (Domino) قبالة نويفيتاس الكوبية بمدفعها المضاد للطائرات، لكن المدفع تعطّل بعد إطلاق الطلقة الأولى، فردّت السفينة الأمريكية بمدفع مؤخرتها عيار 4 إنشات، ونجت الغواصة بالغوص. في دوريتها السادسة الممتدة بين 28 يناير و10 مارس 1943، عملت في شمال الأطلسي، وفي 22 فبراير 1943 عثرت على القافلة ON 166، واستهدفت سفينة صيد الحيتان النرويجية إن. تي. نيلسن-ألونسو (N.T. Nielsen-Alonso) التي كانت قد هُجرت في وقت سابق من اليوم نفسه إثر هجوم سابق من U-92؛ أطلقت يو-753 طوربيدَين كضربة قاضية أصاب أحدهما السفينة، واضطُرت للانسحاب بعد اقتراب إحدى كورفيتات الحراسة. شاركت الغواصة في عشر مجموعات ذئاب خلال خدمتها، منها: Schlei وWestwall وLuchs وPanther وPuma وNatter وKreuzotter وHartherz وRitter وDrossel. انطلقت يو-753 في دوريتها السابعة والأخيرة في 5 مايو 1943. وفي 13 مايو 1943، رصدتها زورق طائر سندرلاند كندي تابع للسرب 423 من سلاح الجو الملكي الكندي (بقيادة الملازم أول جيه. ماسجريف) على بعد 10 أميال بحرية من القافلة HX 237. حالت نيران المدفعية المضادة للطائرات في الغواصة دون شنّ هجوم بقذائف الأعماق، فاكتفت الطائرة بمراقبتها لمدة 20 دقيقة، أطلقت خلالها نحو 2,000 طلقة وأُصيبت مرة بنيران الغواصة. ثم أرغمتها الكورفيت الكندية HMCS Drumheller على الغوص بقذائف مدفعها، فأسقطت السندرلاند قذيفتَي أعماق فوق نقطة الغوص مباشرة. ووصلت طائرة سوردفش من حاملة الطائرات المرافقة HMS Biter وحدّدت موقع الغواصة بإشارات دخانية، ثم انضمت الفرقاطة HMS Lagan إلى Drumheller، وتمكنتا معاً من إغراق يو-753 بقذائف الأعماق عند الإحداثيات 48°37′ شمالاً و22°39′ غرباً، وفُقد جميع أفراد طاقمها البالغ عددهم 47 بحاراً.
ملخص نتائج الخدمة
== المصادر == Busch, Rainer؛ Röll, Hans-Joachim (1999). Der U-Boot-Krieg, 1939–1945: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. هامبورغ/برلين/بون: Mittler. ISBN:3-8132-0514-2. Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs – The U-boats at War. Cassell. ISBN:0-304-35203-9. Gröner, Erich؛ Jung, Dieter؛ Maass, Martin (1991). German Warships 1815–1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. المجلد الثاني. لندن: Conway Maritime Press. ISBN:0-85177-593-4. Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-753" نسخة محفوظة 17 أغسطس 2025 على موقع واي باك مشين. German U-boats of WWII – uboat.net.
مراجع
== وصلات خارجية == The Type VIIC boat U-753 على uboat.net نسخة محفوظة 17 أغسطس 2025 على موقع واي باك مشين All German U-boats of WWII نسخة محفوظة 7 ديسمبر 2010 على موقع واي باك مشين
