غواصة يو-722 (الألمانية: U-722) غواصة يو بوت ألمانية هجومية من طراز الفئة السابعة سي (Type VIIC)، بُنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه للخدمة خلال الحرب العالمية الثانية. طُلب بناؤها في 25 أغسطس 1941، ووُضعت عارضتها في 21 ديسمبر 1942 في أحواض إتش. سي. شتولكن زون بمدينة هامبورغ برقم حوض 788، وأُنزلت للماء في 21 سبتمبر 1943، ودخلت الخدمة في 15 ديسمبر 1943 بقيادة الملازم البحري هانس-هاينريش رايمرز. أكملت الغواصة ثلاث دوريات قتالية أغرقت خلالها سفينة تجارية واحدة بحمولة 2,190 طناً مسجلاً إجمالياً، ولم تشارك في أي عملية «قطيع ذئاب». وقد جُهّزت بجهاز الشنوركل للتنفس تحت الماء، قبل أن تُغرق بكامل طاقمها في 27 مارس 1945 قرب جزر هبريدس قبالة اسكتلندا.
== التصميم == سبقت غواصاتُ الفئة السابعة بي الأقصرَ غواصاتِ الفئة السابعة سي الألمانية. كانت إزاحة يو-722 تبلغ 769 طناً (757 طناً طويلاً) عند الطفو على السطح و871 طناً (857 طناً طويلاً) أثناء الغوص. وبلغ طولها الإجمالي 67.10 م، وطول هيكلها الضاغط 50.50 م، وعرضها الكلي 6.20 م وعرض هيكلها الضاغط 4.70 م، وارتفاعها 9.60 م، وغاطسها 4.74 م. زُوّدت الغواصة بالطاقة بواسطة محركَي ديزل بضاغط عنفي فائق من طراز جرمانيافيرفت F46 رباعيي الأشواط سداسيي الأسطوانات، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2,800 و3,200 حصان للاستخدام على سطح الماء، ومحركين كهربائيين من طراز AEG GU 460/8-27 مزدوجي الفعل ينتجان قوة إجمالية قدرها 750 حصاناً للاستخدام تحت الماء، يعملان عبر عمودَي إدارة ومروحتين بطول 1.23 م لكل منهما. وكانت الغواصة قادرة على العمل في عمق يصل إلى نحو 230 م، فيما يُقدَّر عمق انهيار هيكلها بين 250 و295 م. بلغت السرعة القصوى للغواصة على السطح 17.7 عقدة، وسرعتها القصوى تحت الماء 7.6 عقدة. وكانت قادرة على قطع مسافة 8,500 ميل بحري بسرعة 10 عقد عند الطفو، و80 ميلاً بحرياً بسرعة 4 عقد عند الغوص. أما تسليحها فشمل خمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة) وأربعة عشر طوربيداً، ومدفع سطح بحرياً عيار 8.8 سم مع 220 طلقة، ومدفعين مزدوجين مضادين للطائرات عيار 2 سم. وتراوح طاقمها بين 44 و60 فرداً.
== تاريخ الخدمة == بدأت الغواصة مسيرتها بالتدريب مع أسطول الغواصات الحادي والثلاثين اعتباراً من 15 ديسمبر 1943، ثم انتقلت إلى الخدمة الفعلية ضمن الأسطول الأول في 1 أغسطس 1944. وبعد تدهور أوضاع القوات الألمانية في فرنسا في أعقاب إنزال الحلفاء، نُقلت إلى الأسطول الحادي عشر في النرويج حيث أمضت بقية خدمتها حتى غرقها. وظل الملازم البحري هانس-هاينريش رايمرز قائداً لها طوال فترة خدمتها. نفّذت الغواصة ثلاث دوريات قتالية، امتدت الأولى من 16 أكتوبر إلى 20 نوفمبر 1944، والثانية من 7 إلى 29 ديسمبر 1944، والثالثة من 21 فبراير حتى غرقها في 27 مارس 1945. ولم تشارك يو-722 في أي عملية من عمليات «قطيع الذئاب». وقد جُهّزت بجهاز الشنوركل الذي يتيح للغواصة العمل بمحركات الديزل وشحن بطارياتها وهي مغمورة على عمق المنظار، وأبحرت مزوّدةً به اعتباراً من أكتوبر 1944.
== ملخص نتائج الخدمة == أغرقت يو-722 خلال خدمتها سفينة تجارية واحدة بحمولة 2,190 طناً مسجلاً إجمالياً، على النحو التالي:
== المصير == غرقت يو-722 في 27 مارس 1945 في شمال المحيط الأطلسي في بحر جزر هبريدس قبالة اسكتلندا، عند الإحداثيات 57°09′ شمالاً و06°55′ غرباً، إثر قذائف أعماق أُلقيت من الفرقاطات البريطانية الثلاث: إتش إم إس فيتزروي، وإتش إم إس ردميل، وإتش إم إس بايرون. وقد فُقد جميع أفراد طاقمها البالغ عددهم 44 فرداً.
== انظر أيضاً == قائمة غواصات يو بوت الألمانية معركة الأطلسي غواصة الفئة السابعة
مراجع
== ببليوغرافيا == Busch، Rainer؛ Röll، Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II: a biographical dictionary. لندن وأنابوليس: Greenhill Books / Naval Institute Press. ISBN:1-55750-186-6. Gröner، Erich؛ Jung، Dieter؛ Maass، Martin (1991). German Warships 1815–1945: U-boats and Mine Warfare Vessels. لندن: Conway Maritime Press. ج. 2. ISBN:0-85177-593-4. Sharpe، Peter (1998). U-Boat Fact File. بريطانيا: Midland Publishing. ISBN:1-85780-072-9.
