غواصة يو-672 غواصة يو بوت ألمانية من بنيت لسلاح بحرية ألمانيا النازية كريغسمارينه، في أحواض أتش دي دبليو خلال الحرب العالمية الثانية.
== التصميم == اعتمادا على تصاميم الغواصات TYPE UB III التي تعود الى زمن الحرب العالمية الاولى، وتصميم الفئتين TYPE UG و TYPE UF التان لم تنفذا من قبل. صممت شركة IVS غواصات فئة Vetehinen وبنت في عام 1913 ثلاث منها في فنلندا. صممت غواصات النوع السابع TYPE VII بهيكل احادي مما يعني ان هيكل الضغط هو نفسه الهيكل الخارجي. كان معظم الوقود في الغواصة يخزن داخل هيكل الغواصة المقاوم للضغط، مما قلل تدفق وتسرب النفط الى الخارج في حال التعرض لهجمات بقنابل الاعماق. كانت خزانات الجوانب saddle tanks تكتفي على خزانات الغوص وضبط التوازن trimming tanks، كما ان خزان الصابورة الرئيسي يقع داخل الضغط، و اضيفت خارج الهيكل خزانات غطس اضافية في المؤخرة و المقدمة، مما تسبب في تقليل مدة الغطس الى 30 ثانية فقط. وعند المقدمة و المؤخرة عمل غلاف السطح االخارجي في انسيابية هيكل الضغط.
تاريخ الخدمة
ملخص نتائج الخدمة
== اكتشافات حديثة == بعد مرور اكثر من 80 عام على حطام السفينة، اكتشفت مجموعة من الغواصين موقع السفينة وعُرفت على السفينة المتواجد قبال سواحل ديفون على عمق ما يقارب 70 متر تحت الماء. اكتشف الغواصين ان على رغم من ان الغواصه غرقت الا ان جميع من فيها من ركاب عددهم 52 جميعهم نجوا من الحادث.
