Missiles & rockets· العصر الحديث· 2015

بي_إل-10

صاروخ جو-جو قصير المدى

بي إل-10 (بالصينية: 霹雳-10؛ البينيين: Pī Lì-10؛ ت.ح. 'Thunderbolt-10') (اسم تعريف الناتو : CH-AA-9)، المعروف سابقًا باسم PL-ASR (اختصارًا لـ PiLi-Advanced Short Range)، هو صاروخ جو-جو قصير المدى، موجه بالأشعة تحت الحمراء /بالرادار النشط، طورته جمهورية الصين الشعبية.

== التاريخ == بدأ تطوير صاروخ بي إل-10 في عام 2004. وأعطيت الموافقة على التصميم في عام 2010، ودخل مرحلة الإنتاج في عام 2013. وكان المصمم الرئيسي هو ليانج شياوجينج (梁晓庚)، من أكاديمية شنجهاي للعلوم والتكنولوجيا. ظهرت صور بي إل-10، الذي كان يُعرف آنذاك باسم PL-ASR، على الإنترنت الصيني في عام 2008.

== التصميم == قد يكون صاروخ بي إل-10 مستوحى جزئيًّا من صاروخ أيه-دارتر الجنوب أفريقي. يستخدم هذا الصاروخ مستشعرًا بالأشعة تحت الحمراء للتصوير، مما يزيد مدى الكشف ومقاومة التدابير المضادة عمومًا. يتمتع صاروخ PL-10E بقدرة استهداف شاملة باستخدام مستشعر IIR يصور الهدف بالكامل. يُقال إن نظام التوجيه فيه مقاوم للتشويش والتدابير الإلكترونية المضادة بدرجة عالية. قد يتتبع الباحث بالأشعة تحت الحمراء الأهداف بزاوية ±90 درجة خارج نطاق الرؤية. ويمكن ربطه بشاشة مثبتة على الخوذة. ويمكن إطلاق الصاروخ على هدف يراه الطيار بالعين المجردة ("انظر وأطلق") ويقع خارج نطاق مسح رادار الطائرة. وقد يقوم الصاروخ بتثبيت الهدف بعد الإطلاق. ويتلقى بيانات الاستهداف عبر وصلة بيانات أثناء الطيران. يجري التحكم في الطيران بواسطة محرك صاروخي صلب موجه الدفع وأجنحة تحكم حرة الحركة على ذيل الصاروخ، مما يسهل على الصاروخ تحقيق قدرة دوران تزيد عن 60 جي وزوايا هجوم عالية. بحسب تقييم معهد الخدمات الملكية المتحدة، يُقدّم صاروخ PL-10 أداءً مماثلًا لصواريخ ASRAAM وأيريس-تي الأوروبية، مع تفوقه في الأداء الحركي على صاروخ أيه آي إم-9 إكس. ووفقًا لباحث الطيران جاستن برونك، تصل القدرة الإجمالية لصاروخ PL-10 إلى مستوى يقارب الأنظمة الغربية، وتتجاوز التقنيات الروسية.

== الإصدارات == PL-10 النسخة الأصلية PL-10E نسخة التصدير. كان أول مشتر محتمل هو باكستان لبرنامج المقاتلة JF-17 Block III. بالتوجيه الراداري النشط PL-10 نسخة معدلة من صاروخ PL-10 تستبدل الباحث بالأشعة تحت الحمراء بتقنية الرادار النشط المصغر. تتميز هذه النسخة بقبة رادار جديدة، مما يحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية والمدى. وقد رُصدت هذه النسخة أول مرة في عام 2022.

المراجع

المقالة الكاملة على ويكيبيديا ↗