حرب الفوكلاند

حرب الفوكلاند (الإسبانية: Guerra de las Malvinas) هي حرب غير معلنة استمرت عشرة أسابيع بين الأرجنتين والمملكة المتحدة عام 1982، ودارت حول إقليمين من أقاليم ما وراء البحار البريطانية في جنوب المحيط الأطلسي هما: جزر فوكلاند والتبعية الإقليمية التابعة لها، جورجيا الجنوبية وجزر ساندويتش الجنوبية. بدأ النزاع في 2 أبريل 1982، عندما غزت الأرجنتين واحتلت جزر فوكلاند، أعقب ذلك غزو جورجيا الجنوبية في اليوم التالي. وفي 5 أبريل، أرسلت الحكومة البريطانية قوة مهام بحرية لمواجهة البحرية الأرجنتينية والقوات الجوية الأرجنتينية، قبل شن هجوم برمائي لاستعادة السيطرة على الجزر. استمر النزاع 74 يومًا وانتهى باستسلام الأرجنتين في 14 يونيو، ما أدى إلى عودة الجزر إلى السيطرة البريطانية. بلغ إجمالي الخسائر البشرية خلال الأعمال العدائية 649 عسكريًا أرجنتينيًا، و255 عسكريًا بريطانيًا، وثلاثة من سكان جزر فوكلاند. كان النزاع حلقة رئيسية في النزاع الطويل حول سيادة الأقاليم. فقد أكدت الأرجنتين (ولا تزال تؤكد) أن الجزر أراضٍ أرجنتينية، ووصفت حكومتها العمل العسكري بأنه استعادة لأراضٍ تابعة لها. في المقابل، اعتبرت الحكومة البريطانية هذا الإجراء غزوًا لإقليم كان مستعمرة تابعة للتاج منذ عام 1841. أما سكان جزر فوكلاند، الذين استوطنوا الجزر منذ أوائل القرن التاسع عشر، فهم في الغالب من أحفاد المستوطنين البريطانيين، وقد عبّروا عن تفضيلهم القوي للسيادة البريطانية في استفتاء عام 2013. لم تعلن أي من الدولتين رسميًا الحرب، رغم أن حكومتيهما أعلنتا الجزر منطقة حرب. كان للنزاع تأثير كبير في كلا البلدين، وأصبح موضوعًا لعدد من الكتب والمقالات والأفلام والأغاني. تصاعدت المشاعر الوطنية في الأرجنتين، لكن الهزيمة أدت إلى احتجاجات واسعة ضد الحكومة العسكرية الحاكمة، ما عجّل بسقوطها وانتقال البلاد نحو الديمقراطية. وفي المملكة المتحدة، أُعيد انتخاب حكومة المحافظين، التي حظيت بدعم نتيجة الحرب، بأغلبية أكبر في العام التالي. كان التأثير الثقافي والسياسي للنزاع أقل في المملكة المتحدة مقارنة بالأرجنتين، حيث بقي موضوعًا متكررًا للنقاش. أُعيدت العلاقات الدبلوماسية بين المملكة المتحدة والأرجنتين عام 1989، عقب اجتماع في مدريد أصدرت خلاله الحكومتان بيانًا مشتركًا. ولم يطرأ أي تغيير رسمي على موقف أي من البلدين بشأن سيادة جزر فوكلاند. وفي عام 1994، اعتمدت الأرجنتين دستورًا جديدًا، أعلن بموجبه أن جزر فوكلاند جزء من إحدى مقاطعاتها. ومع ذلك، لا تزال الجزر تعمل بوصفها إقليمًا بريطانيًا لما وراء البحار ذاتي الحكم.

تمهيد

=== فشل الدبلوماسية === في عام 1965، دعت الأمم المتحدة كلاً من الأرجنتين والمملكة المتحدة إلى التوصل إلى تسوية بشأن نزاع السيادة. اعتبرت وزارة الخارجية وشؤون الكومنولث البريطانية الجزر بمثابة مصدر إزعاج وعائق أمام تطوير العلاقات التجارية البريطانية في أمريكا الجنوبية. ولذلك، وعلى الرغم من إيمانها بالسيادة البريطانية على الجزر، كانت الوزارة مستعدة للتنازل عنها لصالح الأرجنتين. وتمكنت عناصر متعاطفة مع موقف سكان الجزر من تنظيم ضغط برلماني فعال لإحباط خطط وزارة الخارجية، بعد انتشار أنباء عن مقترح نقل السيادة عام 1968. استمرت المفاوضات بعد ذلك، لكنها فشلت عمومًا في تحقيق تقدم ملموس؛ إذ رفض سكان الجزر بشكل قاطع النظر في السيادة الأرجنتينية من جهة، بينما لم تكن الأرجنتين مستعدة لتقديم تنازلات بشأن مسألة السيادة من جهة أخرى. سعت وزارة الخارجية لاحقًا إلى جعل الجزر أكثر اعتمادًا على الأرجنتين، على أمل أن يؤدي ذلك إلى جعل سكانها أكثر تقبلاً لفكرة السيادة الأرجنتينية. أنشأت اتفاقية اتصالات وُقّعت عام 1971 رابطًا جويًا بين الجانبين، وفي وقت لاحق مُنحت شركة النفط الأرجنتينية واي بي إف احتكارًا للعمل في الجزر. في عام 1977، وردًا على تصاعد التوترات في المنطقة واحتلال الأرجنتين لثولي الجنوبية، أرسل رئيس الوزراء البريطاني جيمس كالاهان سرًا قوة مكونة من فرقاطتين وغواصة تعمل بالطاقة النووية هي إتش إم إس دريدنوت، إلى جنوب المحيط الأطلسي ضمن مهمة حملت الاسم الرمزي عملية جورني مان. من غير الواضح ما إذا كانت الأرجنتين قد علمت بوجود هذه القوة، لكن مصادر بريطانية تشير إلى أنه جرى إخطارها بذلك عبر قنوات غير رسمية. ومع ذلك، بدأت في ديسمبر 1977 محادثات مع الأرجنتين بشأن سيادة جزر فوكلاند والتعاون الاقتصادي، لكنها لم تُسفر عن نتائج حاسمة. في عام 1980، زار وزير الدولة الجديد للشؤون الخارجية في المملكة المتحدة، نيكولاس ريدلي، جزر فوكلاند في محاولة لإقناع سكان الجزر بفوائد خطة الاستئجار العكسي، إلا أن الخطة واجهت معارضة شديدة من جانبهم. وعند عودته إلى لندن في ديسمبر 1980، قدم تقريره إلى البرلمان، لكنه تعرض لانتقادات حادة بسبب ما اعتُبر تخليًا عن القضية البريطانية. لم يكن من المرجح أن تحرز فكرة الاستئجار العكسي تقدمًا على أي حال؛ إذ كانت بريطانيا تسعى إلى عقد إيجار طويل الأمد لمدة 99 عامًا، في حين كانت الأرجنتين تضغط من أجل فترة أقصر بكثير لا تتجاوز 30 عامًا. وفي اجتماع لجنة خاصة عُقد في مساء ذلك اليوم، أفادت التقارير بأن ريدلي قال: "إذا لم نفعل شيئًا، فسيغزون. ولا يوجد شيء يمكننا القيام به".

المجلس العسكري الأرجنتيني

مرت الأرجنتين بأزمة اقتصادية حادة واضطرابات مدنية واسعة النطاق ضد عملية إعادة التنظيم الوطني، وهو المجلس العسكري الذي حكم البلاد منذ عام 1976 وذلك في الفترة التي سبقت الحرب، وتحديدًا بعد انتقال السلطة بين الديكتاتورين العسكريين الجنرال خورخي رافاييل فيديلا والجنرال روبرتو إدواردو فيولا في أواخر مارس 1981. في ديسمبر 1981، حدث تغيير آخر في القيادة العسكرية الأرجنتينية، أدى إلى تشكيل مجلس عسكري جديد برئاسة الجنرال ليوبولدو غالتييري (الرئيس المؤقت)، والعميد الجوي باسيليو لامي دوزو، والأدميرال خورخي أنايا. كان أنايا المهندس الرئيسي والداعم لخيار الحل العسكري للمطالبة الأرجنتينية المستمرة منذ فترة طويلة بالجزر، إذ كان يعتقد أن المملكة المتحدة لن ترد عسكريًا على أي تحرك أرجنتيني. باختيار العمل العسكري، كانت حكومة غالتييري تأمل في استثمار المشاعر الوطنية الراسخة لدى الأرجنتينيين تجاه الجزر، وصرف انتباه الرأي العام عن المشكلات الاقتصادية المزمنة وانتهاكات حقوق الإنسان المستمرة خلال الحرب القذرة، بما يعزز شرعية المجلس العسكري المتراجعة. وتكهنت صحيفة لا برينسا بوجود خطة تدريجية تبدأ بقطع الإمدادات عن الجزر، وتنتهي بإجراءات مباشرة في أواخر عام 1982 إذا ثبت عدم جدوى مفاوضات الأمم المتحدة. تفاقم التوتر المستمر بين البلدين بشأن الجزر في 19 مارس، عندما قامت مجموعة من تجار الخردة الأرجنتينيين (كان من بينهم أفراد من مشاة البحرية الأرجنتينية) برفع العلم الأرجنتيني في جزيرة جورجيا الجنوبية، وهو عمل اعتُبر لاحقًا أول عمل عدائي في الحرب. أُرسلت سفينة دورية الجليد التابعة للبحرية الملكية إتش إم إس إندورانس من ستانلي إلى جورجيا الجنوبية في 25 مارس ردًا على ذلك. وأمر المجلس العسكري الأرجنتيني بتقديم موعد غزو جزر فوكلاند إلى 2 أبريل، خشية أن تعزز المملكة المتحدة قواتها في جنوب المحيط الأطلسي. فوجئت المملكة المتحدة بالهجوم الأرجنتيني على جزر جنوب المحيط الأطلسي، رغم التحذيرات المتكررة من الكابتن نيكولاس باركر (قائد السفينة إندورانس) وآخرين. كان باركر يرى أن الورقة البيضاء للدفاع لعام 1981 التي أصدرها وزير الدفاع جون نوت، والتي تضمنت خطط سحب السفينة إندورانس، وهي الوجود البحري البريطاني الوحيد في جنوب المحيط الأطلسي، قد أرسلت إشارة إلى الأرجنتينيين بأن المملكة المتحدة غير راغبة، وستصبح قريبًا غير قادرة، على الدفاع عن أراضيها ورعاياها في جزر فوكلاند.

الغزو الأرجنتيني

في 2 أبريل 1982، شنت القوات الأرجنتينية عمليات إنزال برمائي عُرفت باسم عملية روزاريو، للسيطرة على جزر فوكلاند. قوبل الغزو بمقاومة دفاعية شرسة لكنها قصيرة، قادها حاكم جزر الفوكلاند السير ريكس هانت، الذي أسند القيادة العسكرية إلى الرائد مايك نورمان من مشاة البحرية الملكية. تألفت الحامية البريطانية من 68 من مشاة البحرية الملكية و11 خبيرًا هيدروغرافيًا تابعين للبحرية، إضافة إلى 23 متطوعًا من قوة دفاع جزر الفوكلاند، الذين امتلكوا عددًا محدودًا من الأسلحة واستُخدموا في مهام الاستطلاع. بدأ الغزو بإنزال المقدم البحري غييرمو سانشيز ساباروتس مع مجموعة الكوماندوز البرمائي، حيث هاجموا ثكنات مودي بروك البريطانية الخالية ثم تقدموا نحو مقر الحكومة في ستانلي. وعندما وصلت كتيبة مشاة البحرية الثانية الأرجنتينية مدعومةً بـمركبات هجومية برمائية، أمر الحاكم بوقف إطلاق النار ثم استسلم. نُقل الحاكم وعائلته وأفراد القوات البريطانية جوًا إلى مونتيفيديو، أوروغواي، وفي وقت لاحق أُعيدوا إلى المملكة المتحدة.

الاستجابة البريطانية الأولية

كان البريطانيون قد اتخذوا بعض الإجراءات بالفعل قبل غزو 2 أبريل. قرر الوزراء في 29 مارس ردًا على الأحداث في جورجيا الجنوبية إرسال سفينة الأسطول المساعد الملكي فورت أوستن جنوبًا من البحر الأبيض المتوسط لدعم السفينة أتش إم إس إندورانس والغواصة النووية أتش إم إس سبارتان القادمة من جبل طارق. كما صدرت أوامر للسفينة أتش إم إس سبلِندِد بالتوجه جنوبًا من اسكتلندا في اليوم التالي. كان اللورد كارينجتون يرغب في إرسال غواصة ثالثة، لكن القرار أُجّل بسبب المخاوف المتعلقة بتأثير ذلك على الالتزامات العملياتية. ومن قبيل المصادفة، غادرت الغواصة أتش إم إس سوبرَب جبل طارق في 26 مارس، ما دفع الصحافة إلى افتراض أنها كانت متجهة جنوبًا. ومنذ ذلك الحين، ظهرت تكهنات بأن تأثير تلك التقارير كان إثارة قلق المجلس العسكري الأرجنتيني ودفعه إلى تسريع غزو جزر فوكلاند قبل إمكانية نشر الغواصات؛ إلا أن الأبحاث التي أُجريت بعد الحرب أظهرت أن القرار النهائي بالمضي قدمًا في الغزو اتُخذ خلال اجتماع للمجلس العسكري في بوينس آيرس في 23 مارس. في اليوم التالي، وخلال اجتماع أزمة ترأسته رئيسة الوزراء مارغريت ثاتشر، نصح اللورد الأول للبحرية، الأدميرال السير هنري ليتش، بأن بريطانيا تستطيع، بل ينبغي لها، إرسال قوة مهام إذا ما تعرضت الجزر للغزو. وفي 1 أبريل، أصدر ليتش أوامر إلى قوة من البحرية الملكية كانت تجري تدريبات في البحر الأبيض المتوسط بالاستعداد للإبحار جنوبًا. وبعد الغزو في 2 أبريل، وعقب اجتماع طارئ لمجلس الوزراء، تمت الموافقة على تشكيل قوة مهام لاستعادة الجزر. حظي هذا القرار بدعم خلال جلسة طارئة لـمجلس العموم في اليوم التالي. وصلت أنباء الغزو أولًا إلى المملكة المتحدة من مصادر أرجنتينية. أجرى موظف في وزارة الدفاع في لندن محادثة قصيرة عبر تلكس مع مشغل التلكس الخاص بالحاكم هانت، الذي أكد أن الأرجنتينيين موجودون في الجزيرة وأنهم يسيطرون عليها. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم، تحدث الصحفي في بي بي سي لوري مارغوليس مع أحد سكان الجزر في غوس غرين عبر راديو الهواة، والذي أكد وجود أسطول أرجنتيني كبير وأن القوات الأرجنتينية فرضت سيطرتها على الجزيرة. أُطلق على العمليات العسكرية البريطانية خلال حرب الفوكلاند الاسم الرمزي عملية كوربورت، وكان قائد قوة المهام الأدميرال هو السير جون فيلدهاوس. استمرت العمليات من 1 أبريل 1982 إلى 20 يونيو 1982. في 6 أبريل، أنشأت الحكومة البريطانية مجلس حرب بغرض الإشراف السياسي اليومي على الحملة. كان هذا المجلس الأداة الحاسمة لإدارة الأزمة بالنسبة للبريطانيين، إذ تمثّل اختصاصه في إبقاء التطورات السياسية والعسكرية المتعلقة بجنوب المحيط الأطلسي قيد المراجعة، ورفع التقارير عند الضرورة إلى لجنة السياسة الدفاعية والخارجية. كان مجلس الحرب يجتمع يوميًا على الأقل حتى حُلّ في 12 أغسطس. وعلى الرغم من وصف مارغريت ثاتشر بأنها كانت تهيمن على مجلس الحرب، يشير لورانس فريدمان في كتابه: التاريخ الرسمي لحملة الفوكلاند إلى أنها لم تتجاهل المعارضة أو تمتنع عن استشارة الآخرين. ومع ذلك، بمجرد اتخاذ القرار، لم تكن تنظر إلى الوراء.

=== قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 502 === في 31 مارس 1982، بدأ السفير الأرجنتيني لدى الأمم المتحدة، إدواردو روكا، محاولةً لحشد الدعم ضد الحشد العسكري البريطاني، الذي كان يهدف إلى إحباط قرارات الأمم المتحدة السابقة التي دعت كلا البلدين إلى حل نزاع فوكلاند من خلال المفاوضات. وفي 2 أبريل، ليلة الغزو، أُقيمت مأدبة في المقر الرسمي للسفير روكا على شرف السفيرة الأمريكية لدى الأمم المتحدة، جين كيركباتريك، وبحضور عدد من كبار المسؤولين في وزارة الخارجية الأمريكية ووزارة الدفاع الأمريكية. أدى ذلك إلى نظر الدبلوماسيين البريطانيين إلى كيركباتريك، التي كانت قد دعت سابقًا إلى علاقات أوثق مع الديكتاتوريات في أمريكا الجنوبية، بشكوك كبيرة. في 1 أبريل، أبلغت لندن السفير البريطاني لدى الأمم المتحدة، السير أنتوني بارسونز، بأن الغزو بات وشيكًا، وأن عليه الدعوة إلى اجتماع عاجل لـمجلس الأمن بهدف الحصول على قرار مؤيد ضد الأرجنتين. وكان يتعين على بارسونز الحصول على تسعة أصوات مؤيدة من أصل أعضاء المجلس الخمسة عشر (وليس مجرد أغلبية بسيطة)، إضافة إلى تجنب استخدام حق النقض من جانب أي من الأعضاء الدائمين الأربعة الآخرين. عُقد الاجتماع في الساعة 11:00 صباحًا يوم 3 أبريل، بتوقيت نيويورك (4:00 مساءً بتوقيت لندن). واعتمد قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 502 بأغلبية 10 أصوات مقابل صوت واحد (إذ صوتت بنما ضد القرار)، مع امتناع أربعة أعضاء عن التصويت. ومن اللافت للنظر أن كلاً من الاتحاد السوفيتي والصين امتنعا عن التصويت. ونص القرار على ما يلي:

كان هذا القرار انتصارًا دبلوماسيًا مهمًا للمملكة المتحدة، إذ منحها أفضلية على الصعيد الدولي. وقد تجنب مشروع القرار الذي قدمه بارسونز أي إشارة إلى نزاع السيادة، وهو ما كان من الممكن أن يعمل ضد مصلحة المملكة المتحدة؛ وبدلًا من ذلك، ركز على انتهاك الأرجنتين للفصل السابع من ميثاق الأمم المتحدة، الذي يحظر التهديد باستخدام القوة أو استخدامها لتسوية النزاعات. دعا القرار إلى انسحاب القوات الأرجنتينية فقط؛ ما أتاح لبريطانيا استعادة الجزر عسكريًا إذا لم تنسحب الأرجنتين، استنادًا إلى حق الدفاع عن النفس المسموح به بموجب ميثاق الأمم المتحدة.

الاحتلال الأرجنتيني

كانت وحدة الجيش الأرجنتيني المخصصة للاحتلال هي فوج المشاة الخامس والعشرون (الأرجنتين)، وهي قوة قوامها نحو 681 رجلًا، جرى تدريبهم بشكل خاص ونقلهم من مناطق مختلفة في الأرجنتين؛ وقد نُقلوا جوًا إلى مطار بورت ستانلي بعد إعادة تأهيل المدرج. وبمجرد أن أصبح واضحًا أن البريطانيين يرسلون قوة مهام برمائية، جرى استدعاء جنود الاحتياط، وأُرسلت إلى الجزر ثمانية أفواج مشاة ووحدات دعم. وبحلول أوائل مايو، بلغ إجمالي الحامية الأرجنتينية نحو 13,000 جندي. وكان قد جرى مؤخرًا استدعاء المجندين من دفعة عام 1963، لذلك شمل الاستدعاء أيضًا دفعة العام السابق. عُيّن العميد ماريو بنجامين مينينديث حاكمًا عسكريًا لجزر فوكلاند. وصلت الشرطة العسكرية الأرجنتينية ومعها ملفات مفصلة عن العديد من سكان الجزر، مما سمح لضابط المخابرات الرائد باتريسيو داولينج باعتقال واستجواب الأشخاص المشتبه بمعارضتهم للاحتلال. وفي البداية، طُرد بعض سكان الجزر الذين اعتُبروا مناهضين للأرجنتين، بمن فيهم عائلة لوكستون وديفيد كولفيل، محرر صحيفة فوكلاند تايمز. أدت هذه الخطوة إلى نتائج عكسية، إذ أجرى المطرودون مقابلات مع وسائل الإعلام. وفي وقت لاحق، اعتُقل 14 من قادة المجتمع الآخرين، بمن فيهم كبير المسؤولين الطبيين، في فوكس باي في غرب فوكلاند. وبسبب القلق من تصرفات داولينج، قام كبار الضباط الأرجنتينيين بإبعاده عن الجزر. احتُجز السكان المدنيون في غوس غرين لمدة شهر تقريبًا داخل قاعة القرية في ظروف غير ملائمة. وأُبلغ عن اعتقالات مماثلة في مستوطنات أخرى. وبسبب نقص الغذاء وضعف الدعم اللوجستي، لجأ بعض المجندين الأرجنتينيين إلى ذبح أغنام تعود لسكان الجزر في منطقة غوس غرين كوسيلة للبقاء على قيد الحياة. وُجّهت اتهامات إلى ضباط وضباط صف أرجنتينيين بفرض عقوبات ميدانية قاسية على المجندين. ووفقًا لشهادات، من بينها شهادة الجندي آلان كريج، كانت حصص الطعام تصل في كثير من الأحيان مفتوحة أو تحتوي على مواد مفقودة. وأفادت القوات المتمركزة في بورت هوارد بوجود حرمان شديد من الغذاء، ووفقًا لـماكس هاستينغز وسايمون جينكينز في كتاب معركة الفوكلاند (1984)، كانت محاولات الغياب دون إذن تُعاقب، حسب التقارير، بالضرب أو بإجبار الجنود على الجلوس لساعات وأقدامهم عارية في مياه متجمدة. وبحسب ما ورد، فقد أُعدم الجندي ريتو بورتيو أو الجندي ريميجيو فرنانديز أو توفيا نتيجة سوء المعاملة من جانب ضباطهما. زُعم أن العديد من الجنود أُجبروا على توقيع اتفاقيات عدم إفشاء عند عودتهم إلى البر الرئيسي.

الدبلوماسية المكوكية

في 8 أبريل، وصل ألكسندر هيغ، وزير الخارجية الأمريكي، إلى لندن في مهمة دبلوماسية مكوكية بتكليف من الرئيس الأمريكي رونالد ريغان، بهدف التوسط في اتفاق سلام يقوم على تولي سلطة مؤقتة إدارة الجزر إلى حين إجراء مفاوضات. وبعد أن أبلغته ثاتشر بأن قوة المهام لن تُسحب ما لم يقم الأرجنتينيون بإجلاء قواتهم، توجه هيغ إلى بوينس آيرس. وهناك التقى بالمجلس العسكري وبـنيكانور كوستا مينديز، وزير الخارجية. وقوبل هيغ ببرود، وأُبلغ بأن السيادة الأرجنتينية يجب أن تكون شرطًا مسبقًا لأي مفاوضات. وجد هيغ عند عودته إلى لندن في 11 أبريل أن مجلس الوزراء البريطاني غير مستعد لتقديم أي تنازلات. عاد هيغ بالطائرة إلى واشنطن قبل أن يتوجه مجددًا إلى بوينس آيرس لإجراء جولة أخيرة ومطولة من المحادثات. لم تحرز هذه المحادثات تقدمًا يُذكر، ولكن بينما كان هيغ ووفده يستعدون للمغادرة، أُبلغوا بأن غالتييري سيقابلهم في صالة كبار الشخصيات بالمطار لتقديم تنازل مهم؛ إلا أن هذا اللقاء أُلغي في اللحظة الأخيرة. وفي 30 أبريل، أعلنت إدارة ريغان أنها ستدعم المملكة المتحدة علنًا.

قوة المهام البريطانية

أبحرت الغواصة النووية إتش إم إس كونكَرَر من فاسلين في اسكتلندا في 4 أبريل. وفي اليوم التالي، غادرت حاملتا الطائرات إتش إم إس إنفِنسبِل وإتش إم إس هِرمِس، برفقة سفن المرافقة التابعة لهما، بورتسموث في إنجلترا. وعقب عودتها إلى ساوثهامبتون من رحلة حول العالم في 7 أبريل، استولت الحكومة البريطانية على سفينة الركاب إس إس كانبِرا، التي أبحرت بعد يومين وعلى متنها لواء الكوماندوز الثالث. كما استولت على سفينة الركاب كوين إليزابيث 2، التي غادرت ساوثهامبتون في 12 مايو وعلى متنها لواء المشاة الخامس. وفي نهاية المطاف، تألفت قوة المهام من 127 سفينة، منها 43 سفينة تابعة للبحرية الملكية، و22 سفينة تابعة للأسطول المساعد الملكي، و62 سفينة تجارية. اعتُبرت استعادة جزر الفوكلاند عمليةً بالغة الصعوبة. ووفقًا للمؤرخ آرثر إل. هيرمان، قدّرت البحرية الأمريكية فرص نجاح الهجوم البريطاني المضاد بأنها تكاد تكون مستحيلة من الناحية العسكرية. كان البريطانيون مقيدين بدرجة كبيرة بسبب محدودية قدرتهم على توفير الغطاء الجوي. إذ لم يكن لديهم سوى 42 طائرة متاحة للعمليات القتالية، منها 28 طائرة من طراز سي هارير و6 طائرات من طراز هوكر سايدلي هارير. وفي المقابل، امتلكت القوات الجوية الأرجنتينية خلال الحرب نحو 122 مقاتلة نفاثة صالحة للخدمة، استُخدم نحو 50 منها بوصفها مقاتلات تفوق جوي، بينما خُصصت البقية لتنفيذ مهام الهجوم الأرضي. كان من أبرز أوجه القصور لدى البريطانيين افتقارهم إلى طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جواً. كما أخذ التخطيط العسكري في الحسبان تهديد الأسطول السطحي الأرجنتيني، ولا سيما السفن المسلحة بصواريخ إكزوسيت، إضافةً إلى غواصتي النوع 209. بحلول منتصف أبريل، أنشأت القوات الجوية الملكية قاعدة جوية في جزيرة أسينشين التابعة للقوات الجوية الملكية، والتي كانت تقع في مطار ويداويك في إقليم ما وراء البحار البريطاني بوسط المحيط الأطلسي، جزيرة أسينشين. وضمت القوة الجوية المتمركزة هناك عددًا كبيرًا من قاذفات أفرو فولكان، وطائرات هاندلي بيج فيكتور المخصصة للتزود بالوقود جوًا، إضافةً إلى مقاتلات ماكدونل دوغلاس فانتوم 2 لحمايتها. في غضون ذلك، وصلت قوة المهام البحرية البريطانية الرئيسية إلى جزيرة أسينشين استعدادًا للخدمة الفعلية. وكانت قوة صغيرة قد أُرسلت بالفعل جنوبًا لاستعادة جورجيا الجنوبية. بدأت المواجهات في أبريل؛ إذ رافقت طائرة بوينغ 707 تابعة للقوات الجوية الأرجنتينية قوة المهام البريطانية أثناء إبحارها جنوبًا. واعترضت طائرات سي هارير البريطانية العديد من هذه الرحلات خارج منطقة الاستبعاد الكاملة التي فرضتها المملكة المتحدة. ولم تُهاجم طائرات البوينغ 707 غير المسلحة، إذ كانت التحركات الدبلوماسية لا تزال جارية، ولم تكن المملكة المتحدة قد قررت بعد اللجوء إلى القوة المسلحة. في 23 أبريل، اعترضت طائرات هارير بريطانية طائرة ركاب تجارية برازيلية من طراز دوغلاس دي سي-10 تابعة لشركة الطيران فاريغ، كانت في طريقها إلى جنوب أفريقيا. وبعد التحقق البصري من هوية الطائرة المدنية، سمحت لها بالمواصلة.

استعادة جورجيا الجنوبية والهجوم على سانتا في

تشكّلت قوة استعادة جورجيا الجنوبية، المعروفة باسم عملية باراكيت، تحت قيادة الرائد غاي شيريدان من مشاة البحرية الملكية. ضمت القوة جنودًا من فوج الكوماندوز 42، وفصيل من الخدمة الجوية الخاصة، وقوات من خدمة القوارب الخاصة، وكان من المقرر أن تنفذ هذه القوات عمليات استطلاع تمهيدًا لهجوم تشنه مشاة البحرية الملكية. بلغ إجمالي أفراد القوة 240 رجلًا. نُقلت القوة بأكملها على متن السفينة آر إف إيه تايدسبرينغ. كانت أولى الوحدات التي وصلت إلى المنطقة هي الغواصة من فئة تشرشل إتش إم إس كونكَرَر، التي وصلت في 19 أبريل. وفي 20 أبريل، حلّقت طائرة هاندلي بيج فيكتور مزودة بمعدات رسم الخرائط الرادارية فوق الجزيرة للتأكد من عدم وجود سفن أرجنتينية في المنطقة المحيطة. نُفذت عمليات الإنزال الأولى لقوات الخدمة الجوية الخاصة والخدمة القوارب الخاصة في 21 أبريل، إلا أنه أُلغيَت مهمة غير مدروسة لإنشاء مركز مراقبة تابع للخدمة الجوية الخاصة على نهر فورتونا الجليدي بعد تحطم مروحيتين بسبب الضباب والرياح العاتية. وفي 23 أبريل، أُطلق إنذار بوجود غواصة، وأُوقفت العمليات، وسحبت السفينة تايدسبرينغ إلى مياه أعمق لتجنب اعتراضها. وفي 24 أبريل، أعادت القوات البريطانية تنظيم صفوفها وبدأت التحرك لتنفيذ الهجوم.

في 25 أبريل، وبعد إعادة تزويد الحامية الأرجنتينية في جورجيا الجنوبية بالإمدادات، شوهدت الغواصة الأرجنتينية آر إيه إيه سانتا في على السطح بواسطة مروحية ويستلاند ويسيكس التابعة لسفينة إتش إم إس أنترِم، التي هاجمت الغواصة الأرجنتينية باستخدام قنابل الأعماق. أطلقت إتش إم إس بليموث مروحية ويستلاند واسب، بينما أطلقت إتش إم إس بريليانت مروحية ويستلاند لينكس. أطلقت مروحية اللينكس طوربيدًا، كما قامت بتمشيط الغواصة باستخدام رشاش متعدد الأغراض مثبت على محور، في حين أطلقت مروحية الويستلاند ويسيكس النار على سانتا في باستخدام رشاش متعدد الأغراض. وأطلقت مروحية واسب التابعة لسفينة إتش إم إس بليموث، إضافة إلى مروحيتين أخريين من طراز واسب تابعتين لسفينة إتش إم إس إندورنس، صواريخ إس إس.12 جو-أرض مضادة للسفن على الغواصة، مما أدى إلى إصابتها. وتعرضت سانتا في لأضرار بالغة حالت دون قدرتها على الغوص. هجر طاقم الغواصة سفينتهم عند الرصيف في نقطة الملك إدوارد في جورجيا الجنوبية. قرر الرائد شيريدان جمع الرجال الـ76 المتاحين لديه وشن هجوم مباشر في ذلك اليوم مع وجود سفينة تايدسبرينغ بعيدًا في عرض البحر، وتعزيز القوات الأرجنتينية بطاقم غواصة. وبعد مسيرة قسرية قصيرة للقوات البريطانية، وعرض لقصف بحري من قبل سفينتين تابعتين للبحرية الملكية (أنترِم وبليموث)، استسلمت القوات الأرجنتينية، التي بلغ تعدادها 190 رجلًا، دون مقاومة أمام مشاة البحرية الملكية. أرسلت القوة البحرية في جورجيا الجنوبية رسالة إلى لندن تقول: "يسرنا أن نبلغ جلالة الملكة أن الراية البيضاء ترفرف بجانب علم الاتحاد في جورجيا الجنوبية فليحفظ الله الملكة." نقلت رئيسة الوزراء مارغريت ثاتشر النبأ إلى وسائل الإعلام، قائلة لهم: "فقط افرحوا بهذا الخبر، وهنئوا قواتنا ومشاة البحرية".

غارات بلاك باك

في 1 مايو، بدأت العمليات البريطانية ضد جزر الفوكلاند بشن الهجوم الأول من سلسلة هجمات بلاك باك الخمسة، المعروف باسم بلاك باك 1، واستهدف المطار في ستانلي. أقلعت قاذفة فولكان من جزيرة أسينشين في رحلة ذهاب وإياب بلغت 8,000-ميل-بحري (15,000 كـم؛ 9,200 ميل)، وألقت قنابل تقليدية على مدرج المطار في ستانلي. تطلبت المهمة تنفيذ عمليات متعددة للتزود بالوقود في الجو باستخدام عدد من طائرات التزود بالوقود هاندلي بيج فيكتور التي عملت بتنسيق فيما بينها، بما في ذلك عمليات التزود بالوقود من ناقلة إلى ناقلة. من الصعب تحديد التأثير العام لهذه الغارات على سير الحرب؛ إذ يذكر المؤرخ لورانس فريدمان، الذي أُتيح له الوصول إلى المصادر الرسمية، أن أهمية غارات فولكان لا تزال موضع جدل. وعلى الرغم من أنها خففت الضغط عن قوة طائرات سي هارير المحدودة، فإن الغارات كانت مكلفة واستهلكت قدرًا كبيرًا من الموارد. لم تُصب سوى قنبلة واحدة من أصل إحدى وعشرين قنبلة المدرج، وكانت الإصابة الوحيدة عند حافة المدرج، وهو ما كان يُعد على الأرجح أفضل نتيجة يمكن توقعها. وخلافًا لبعض التقارير، لم يؤدِ ذلك إلى تقليص قدرة المدرج على تشغيل المقاتلات النفاثة السريعة من طراز ميراج 3 فقط، بل لم يمنع تشغيل طائرات نفاثة أخرى أصغر مثل إيه إم دي بوكارا وهيركوليز سي-130. كما لم يؤدِ إلى قيام القوات الجوية الأرجنتينية بنشر طائرات ميراج 3 للدفاع عن العاصمة. زعمت بعض المصادر أن الأرجنتينيين أدركوا، نتيجة للغارة، أن البر الرئيسي الأرجنتيني أصبح عرضة للخطر، وأنه جرى نقل الطائرات المقاتلة من مسرح العمليات إلى قواعد أبعد شمالًا. إلا أن مصادر أرجنتينية لاحقة تؤكد أن غارات فولكان لم تؤثر في قرار الأرجنتين نقل بعض طائراتها من طراز ميراج 3 من جنوب البلاد إلى منطقة الدفاع عن بوينس آيرس. تراجع هذا التأثير الرادع بعدما أوضح المسؤولون البريطانيون أنه لن تُشن ضربات على القواعد الجوية في الأرجنتين. وقد رفض لاحقًا القائد نايجل وارد، أحد قدامى المحاربين في حرب الفوكلاند، اعتبار هذه الغارات أكثر من مجرد دعاية. ومن بين غارات بلاك باك الخمس، استهدفت ثلاث غارات مطار ستانلي، في حين كانت الغارتان الأخريان مهمتين مضادتين للرادار باستخدام صواريخ شرايك المضادة للإشعاع.

تصاعد الحرب الجوية

كان لدى جزر الفوكلاند ثلاثة مطارات فقط. كان أطول مدرج - والمدرج الوحيد المعبّد - يقع في العاصمة، ستانلي، وحتى ذلك المدرج كان قصيرًا جدًا بحيث لا يدعم المقاتلات النفاثة السريعة. لذلك، اضطر الأرجنتينيون إلى شن ضرباتهم الرئيسية من البر الرئيسي، مما أعاق بشدة جهودهم في التمركز المتقدم، ودوريات القتال الجوي، والدعم الجوي القريب فوق الجزر. كان وقت التحليق الفعال للطائرات الأرجنتينية القادمة قصيرًا، مما حد من قدرة المقاتلات على حماية طائرات الهجوم، التي كانت تضطر غالبًا لمهاجمة أول هدف متاح بدلاً من اختيار الهدف الأكثر أهمية.

تألفت أول قوة ضاربة أرجنتينية كبرى من 36 طائرة (طراز إيه-4 سكاي هوك، وآي أيه آي داغر، وإنجلش إلكتريك كانبيرا، ومرافقة من طراز ميراج 3)، وأُرسلت في 1 مايو، اعتقادًا بأن التحرير البريطاني كان وشيكًا أو أن عمليات الإنزال قد تمت بالفعل. تمكن جزء فقط من المجموعة السادسة (التي كانت تطير بطائرات آي أيه آي داغر) من العثور على السفن، التي كانت تطلق النار على الدفاعات الأرجنتينية بالقرب من الجزر. تمكنت طائرات الداغر من مهاجمة السفن والعودة بسلام. عزز هذا بشكل كبير من معنويات الطيارين الأرجنتينيين، الذين عرفوا الآن أنهم يستطيعون النجاة من هجوم ضد سفن حربية حديثة، محميين بـ الخلوص الراداري للأرض من الجزر وباستخدام نمط هجومي متأخر يعتمد على الظهور المفاجئ. وفي غضون ذلك، اعترضت بي أيه إي سي هارير العاملة من إتش إم إس إنفِنسبل طائرات أرجنتينية أخرى. تم إسقاط طائرة داغر وطائرة كانبيرا. اندلع القتال بين مقاتلات سي هارير التابعة لـ سرب الأسطول الجوي رقم 801 ومقاتلات ميراج 3 التابعة لـ المجموعة الثامنة. رفض كلا الجانبين القتال عند أفضل ارتفاع للآخر، حتى هبطت طائرتا ميراج أخيرًا للاشتباك. أُسقطت إحداهما بواسطة صاروخ جو-جو من طراز إيه آي إم-9 سايدويندر، بينما فرت الأخرى لكنها تضررت ولم يكن لديها وقود كافٍ للعودة إلى قاعدتها الجوية في البر الرئيسي. اتجهت الطائرة نحو ستانلي، حيث وقعت ضحية لـ نيران صديقة من المدافعين الأرجنتينيين. نتيجة لهذه التجربة، قرر طاقم القوات الجوية الأرجنتينية استخدام طائرات إيه-4 سكاي هوك والداغر كوحدات هجومية فقط، وطائرات الكانبيرا في الليل فقط، وطائرات ميراج 3 (بدون قدرة على التزود بالوقود جوًا أو أي صاروخ جو-جو قادر) كطائرات خداعية لاستدراج طائرات سي هارير البريطانية بعيدًا. تم توسيع هذا الخداع لاحقًا بتشكيل سرب فينيكس، وهو سرب من الطائرات النفاثة المدنية التي تحلق على مدار 24 ساعة يوميًا، وتحاكي طائرات هجومية تستعد لمهاجمة الأسطول. وفي إحدى هذه الرحلات في 7 يونيو، أسقطت السفينة إتش إم إس إكستر طائرة ليرجيت 35 تابعة للقوات الجوية، مما أسفر عن مقتل قائد السرب، نائب العميد رودولفو دي لا كولينا، وهو أعلى ضابط أرجنتيني رتبة يقتل في الحرب. كانت القيادة البريطانية قلقة بشأن الاستنزاف الكبير لطائرات هارير التي أسقطتها الدفاعات الجوية، والتزمت باستخدامها بشكل أساسي للتفوق الجوي. لوحظ أن طائرات هارير كانت أكثر فاعلية بكثير من الصواريخ التي تطلقها السفن في تدمير الطائرات الأرجنتينية المهاجمة، ومع ذلك، في بعض الأحيان كانت عمليات طائرات هارير في الجو تتداخل مع أنظمة الدفاع الجوي للسفن. استُخدمت ستانلي كمعقل أرجنتيني طوال فترة الصراع. وعلى الرغم من غارات بلاك باك وهجمات هارير على مطار ستانلي (لم يتم تمركز أي طائرات نفاثة سريعة هناك للدفاع الجوي) والقصف الليلي من قبل السفن المفصلة، إلا أنها لم تخرج عن الخدمة تمامًا. دافعت عن ستانلي مزيج من أنظمة صواريخ أرض-جو (نظام رولاند الفرنسي الألماني ونظام تيغركات البريطاني) ومدافع خفيفة مضادة للطائرات، بما في ذلك مدافع أورليكون 35 ملم مزدوجة سويسرية الصنع، ومدافع 30 ملم هيسبانو-سويزا، ومدافع راينميتال 20 ملم مزدوجة مضادة للطائرات الألمانية. تم نشر المزيد من المدافع المضادة للطائرات في مهبط الطائرات في غوس غرين. قامت رحلات طائرات النقل لوكهيد هيركوليز الليلية بنقل الإمدادات والأسلحة والمركبات والوقود، ونقل الجرحى حتى نهاية الصراع. كانت طائرة هرقل الأرجنتينية الوحيدة التي أسقطها البريطانيون قد فُقدت في 1 يونيو عندما اعترضت طائرة سي هارير الطائرة TC-63 في وضح النهار، وذلك أثناء بحثها عن الأسطول البريطاني شمال شرق الجزر، بعد أن أخرجت البحرية الأرجنتينية آخر طائرة لها من طراز لوكهيد بي-2 نبتون من الخدمة بسبب عدم موثوقيتها. تم فحص واستبعاد العديد من الخيارات لمهاجمة القاعدة الرئيسية لطائرات إيتندارد الأرجنتينية الخمس في ريو غراندي (عملية ميكادو)؛ وبناءً على ذلك، تم نشر خمس غواصات تابعة للبحرية الملكية، تحت الماء، على حافة النطاق الإقليمي للأرجنتين البالغ 12-ميل-بحري (22 كـم؛ 14 ميل) لتوفير إنذار مبكر لغارات القصف على قوة المهام البريطانية. كانت عملية فولكلور خطة لنشر طائرتي كانبيرا PR.9 تابعتين لـ السرب 39 التابع لسلاح الجو الملكي، متنكرتين بشارات القوات الجوية التشيلية، إلى القاعدة الجوية التشيلية في بونتا أريناس، بهدف القيام برحلات تصوير استطلاعي عالي المستوى فوق جزر الفوكلاند؛ ومع ذلك، كانت طائرات الكانبيرا قد وصلت إلى بليز عندما تم التخلي عن العملية بعد الإبلاغ عن جزء من الخطة في الصحافة البريطانية. أما عملية أكمي فكانت نشر طائرة مراقبة واحدة من طراز نيمرود R.1 تابعة لـ السرب 51 التابع لسلاح الجو الملكي إلى القاعدة التشيلية في جزيرة سان فيليكس لجمع استخبارات الإشارات من القوات الأرجنتينية في الفوكلاند؛ حيث تم إجراء ثلاث طلعات جوية، وتجنبت الأخيرة منها في 17 مايو بصعوبة التعرض للإسقاط من قبل التشيليين، مما أدى إلى إلغاء العملية. كانت عملية فينجنت أكثر نجاحًا، وهي وضع رادار ماركوني S259 على أرض مرتفعة في تييرا ديل فويغو حيث يمكنه مراقبة التحركات في القواعد الجوية الأرجنتينية الجنوبية؛ وكان طاقم سلاح الجو الملكي يرتدي ملابس مدنية متخفين في زي فريق مبيعات. تم تمرير المعلومات إلى نورثوود وقوة المهام عن طريق عملية شاتر، وهي نظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية مزود من الولايات المتحدة تم تركيبه في مقر القوات الجوية التشيلية في سانتياغو ويديره جنديان من فيلق الإشارات الملكي.

إغراق السفينة الأرجنتينية جنرال بلغرانو

في 30 أبريل، فرضت الحكومة البريطانية منطقة استبعاد كاملة بمساحة 200-ميل-بحري (370-كيلومتر؛ 230-ميل) لتحل محل منطقة الاستبعاد البحرية السابقة؛ حيث أصبحت الطائرات والسفن من أي دولة عرضة للهجوم داخلها إذا كانت تساعد الاحتلال الأرجنتيني. دخلت مجموعة حاملة الطائرات القتالية التابعة للأدميرال ساندي وودوارد، والمكونة من اثنتي عشرة سفينة حربية وثلاث سفن إمداد، منطقة الاستبعاد الكاملة في 1 مايو، قبل وقت قصير من أول غارة من غارات بلاك باك، بهدف إضعاف القوات الجوية والبحرية الأرجنتينية قبل وصول المجموعة البرمائية بعد أسبوعين. وتوقعًا لذلك، نشر الأدميرال أنايا جميع سفنه الحربية المتاحة في ثلاث مجموعات عمل. كانت المجموعة الأولى تتمركز حول حاملة الطائرات أرا فينتيسينكو دي مايو مع مدمرتين قديمتين لكنهما مسلحتان بالصواريخ، وتألفت الثانية من ثلاث فرقاطات حديثة. كان من المفترض أن تقترب كلتا المجموعتين من منطقة الاستبعاد الكاملة من الشمال. أما المجموعة الثالثة التي تقترب من الجنوب فكانت بقيادة الطراد الخفيف الأرجنتيني أرا جنرال بيلغرانو الذي يعود تاريخه إلى الحرب العالمية الثانية.

في 1 مايو، رصدت الغواصة البريطانية التي تعمل بالطاقة النووية إتش إم إس كونكَرَر (واحدة من ثلاث غواصات تقوم بدوريات في منطقة الاستبعاد الكاملة) مجموعة جنرال بلغرانو وتتبعتها حتى اليوم التالي، عندما كانت على بعد حوالي 12 ساعة من قوة المهام وخارج منطقة الاستبعاد الكاملة مباشرة. كان الأدميرال وودوارد على علم بمجموعة حاملة الطائرات الأرجنتينية التي تقترب من الاتجاه الآخر وأمر بمهاجمة الطراد لتجنب الوقوع في حركة كماشة؛ وكان يجهل أن فينتيسينكو دي مايو فشلت في الحصول على رياح معاكسة كافية لإطلاق طائراتها. تم تأكيد أمر إغراق الطراد من قبل مجلس الحرب في لندن، وأصيبت جنرال بلغرانو بطوربيدين في الساعة 4 مساءً بالتوقيت المحلي يوم 2 مايو، وغرقت بعد ساعة. توفي 321 فردًا من طاقم جنرال بلغرانو، بالإضافة إلى مدنيين اثنين كانا على متن السفينة، في الحادث. تم إنقاذ أكثر من 700 رجل في نهاية المطاف من المحيط المفتوح على الرغم من مياه البحر الباردة والطقس العاصف، حيث تحملوا ما يصل إلى 30 ساعة في قوارب النجاة المكتظة. أثار فقدان جنرال بلغرانو انتقادات شديدة من دول أمريكا اللاتينية ومن معارضي الحرب في بريطانيا؛ وتذبذب الدعم للقضية البريطانية بين بعض الحلفاء الأوروبيين، لكن الولايات المتحدة ظلت داعمة. كان للإغراق تأثير استراتيجي حاسم: القضاء على التهديد البحري الأرجنتيني. فبعد خسارتها، عاد الأسطول الأرجنتيني بأكمله، باستثناء الغواصة ARA San Luis التي تعمل بالديزل، إلى الميناء ولم يغادره مرة أخرى خلال القتال. وكان لهذا تأثير ثانوي يتمثل في السماح للبريطانيين بإعادة نشر غواصاتهم النووية إلى ساحل الأرجنتين، حيث تمكنوا من توفير إنذار مبكر للهجمات الجوية المغادرة من قواعد البر الرئيسي. أثار الإغراق جدلًا كبيرًا، بما في ذلك الخلاف حول الطبيعة الدقيقة لمنطقة الاستبعاد وما إذا كانت جنرال بلغرانو قد عادت إلى الميناء وقت الإغراق. ومع ذلك، في عام 2003، صرح قبطان السفينة، هيكتور بونزو، لطاقم وثائقي أن جنرال بلغرانو كانت تناور، ولم تكن تبحر بعيدًا عن منطقة الاستبعاد، وأنه تلقى أوامر بإغراق أي سفينة بريطانية يمكنه العثور عليها. في حادث منفصل في وقت لاحق من تلك الليلة، اشتبكت القوات البريطانية مع زورق دورية أرجنتيني، أرا ألفيريز سوبرال، الذي كان يبحث عن طاقم قاذفة كانبيرا الخفيفة التابعة للقوات الجوية الأرجنتينية التي أُسقطت في 1 مايو. أطلقت مروحيتان من طراز لينكس تابعة للبحرية الملكية، من إتش إم إس كوفنتري إتش إم إس غلاسكو، أربعة صواريخ سي سكوا عليها. وبعد تعرضها لأضرار بالغة ومقتل ثمانية من أفراد طاقمها، تمكنت ألفيريز سوبرال من العودة إلى بويرتو ديسيدو بعد يومين. لم يتم العثور على طاقم طائرة الكانبيرا مطلقًا.

إغراق السفينة أتش أم أس شيفيلد

في 4 مايو، بعد يومين من إغراق جنرال بلغرانو، خسر البريطانيون المدمرة من فئة تايب 42 أتش أم أس شيفيلد بسبب حريق أعقب إصابتها بصاروخ إكزوسيت من السرب الجوي البحري الثاني للمقاتلات/الهجوم الأرجنتيني. كان قد صدر أمر للسفينة شيفيلد بالتقدم مع مدمرتين أخريين من فئة تايب 42 لتوفير رادار بعيد المدى ونظام حراسة رادارية صاروخي متوسط إلى عالي الارتفاع بعيدًا عن حاملات الطائرات البريطانية. أصيبت السفينة في منتصفها، مما أدى إلى آثار مدمرة، وأسفر ذلك في النهاية عن مقتل 20 من أفراد الطاقم وإصابة 24 آخرين بجروح خطيرة. تم إخلاء السفينة بعد عدة ساعات، حيث كانت مدمرة ومشوهة بسبب الحرائق. ظلت السفينة طافية لمدة أربعة أيام من أجل عمليات التفتيش، مع وجود أمل في أن تجذب الغواصات الأرجنتينية التي يمكن اصطيادها بواسطة المروحيات. ثم اتخذ القرار بقطرها إلى أسينشين، ولكن أثناء قطرها بواسطة السفينة إتش إم إس يارموث، غرقت أخيرًا شرق جزر الفوكلاند في 10 مايو. وصف الأدميرال وودوارد الحادث بالتفصيل في كتابه مائة يوم، في الفصل الأول. وكان وودوارد قد تولى في السابق قيادة السفينة شيفيلد. كان لتدمير شيفيلد، وهي أول سفينة تابعة للبحرية الملكية تُغرق في القتال منذ الحرب العالمية الثانية، تأثير عميق على مجلس الحرب والجمهور البريطاني ككل، حيث رسخت حقيقة أن الصراع أصبح الآن حربًا حقيقية.

=== النشاط الدبلوماسي === تصاعدت وتيرة العمليات طوال النصف الأول من شهر مايو مع رفض الأرجنتينيين لمحاولات الأمم المتحدة للوساطة من أجل السلام. تم تقديم الموقف التفاوضي البريطاني النهائي إلى الأرجنتين من قبل الأمين العام للأمم المتحدة خافيير بيريز دي كوييار في 18 مايو 1982. وفي هذا الموقف، تخلت بريطانيا عن خطها الأحمر السابق الذي كان ينص على ضرورة استعادة الإدارة البريطانية للجزر عند انسحاب القوات الأرجنتينية، كما أيد ذلك قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 502. بدلاً من ذلك، اقترحت الوثيقة أن يشرف مسؤول من الأمم المتحدة على الانسحاب المتبادل لكل من القوات الأرجنتينية والبريطانية، ثم يحكم الجزر بالتشاور مع المؤسسات التمثيلية للجزر، بما في ذلك الأرجنتينيون، على الرغم من عدم وجود أرجنتينيين يعيشون هناك. تم إسقاط الإشارة إلى حق تقرير المصير لسكان الجزر، واقترح البريطانيون أن تُجرى المفاوضات المستقبلية حول سيادة الجزر من قبل الأمم المتحدة. ومع ذلك، رفض الأرجنتينيون المقترحات في نفس اليوم.

=== عمليات القوات الخاصة === وُضعت خطط لاستخدام طائرات سي-130 هيركوليز لنقل قوات الخدمة الجوية الخاصة جوًا لمهاجمة القاعدة الرئيسية لخمس طائرات سوبر إتندارد في ريو غراندي، تييرا ديل فويغو. أُطلق على العملية اسم ميكادو، نظرًا إلى التهديد الذي شكلته مجموعة طائرات إتندارد المزودة بصواريخ إكزوسيت على الأسطول البريطاني. أُلغيت العملية لاحقًا بعد الإقرار بأن فرص نجاحها محدودة، واستُبدلت بخطة لاستخدام الغواصة إتش إم إس أونيكس لإنزال أفراد من الخدمة القوارب الخاصة على بعد عدة أميال من الساحل ليلًا، بحيث يشقوا طريقهم إلى الشاطئ باستخدام قوارب مطاطية بهدف تدمير مخزون الأرجنتين المتبقي من صواريخ إكزوسيت، الذي لم يكن موجودًا في الموقع المستهدف. أُرسل فريق استطلاع تابع للخدمة الجوية الخاصة لإجراء التحضيرات اللازمة لعملية تسلل بحرية. وفي ليلة 17 مايو، أقلعت مروحية ويستلاند سي كينغ تحمل الفريق المكلف من حاملة الطائرات إتش إم إس إنفِنسبِل، إلا أن سوء الأحوال الجوية أجبرها على الهبوط على بعد 50 ميل (80 كـم) من الهدف، مما أدى إلى إجهاض المهمة. طار الطيار بالمروحية إلى تشيلي، وهبط جنوب بونتا أريناس، حيث أنزل فريق الخدمة الجوية الخاصة. وبعد ذلك، دمّر أفراد طاقم المروحية الثلاثة الطائرة، ثم سلموا أنفسهم إلى الشرطة التشيلية في 25 مايو، قبل أن يُرحّلوا إلى المملكة المتحدة بعد استجوابهم. وأثار العثور على حطام المروحية المحترقة اهتمامًا دوليًا كبيرًا. وفي غضون ذلك، عبر فريق الخدمة الجوية الخاصة الحدود وتوغل داخل الأراضي الأرجنتينية، لكنه ألغى مهمته بعد أن اشتبه الأرجنتينيون في وجود عملية للخدمة الجوية الخاصة، ونشروا نحو 2٬000 جندي للبحث عن الفريق. وتمكن أفراد الخدمة الجوية الخاصة من العودة إلى تشيلي، ثم استقلوا رحلة مدنية عائدين إلى المملكة المتحدة. في 14 مايو، نفذت الخدمة الجوية الخاصة غارة على جزيرة بيبل في جزر الفوكلاند، حيث أقامت البحرية الأرجنتينية مهبطًا جويًا عشبيًا خريطة لطائرات الهجوم الأرضي الخفيفة بوكارا وطائرات تي-34 مينتور. وأسفرت الغارة عن تدمير عدد من الطائرات. في 15 مايو، أُنزِلت فرق من الخدمة القوارب الخاصة بواسطة إتش إم إس بريليانت في غرانتام ساوند بهدف إجراء الاستطلاع ومراقبة شواطئ الإنزال في خليج سان كارلوس. وفي مساء 20 مايو، وهو اليوم السابق لعمليات الإنزال الرئيسية، أُنزِلت فصيلة من الخدمة القوارب الخاصة ومراقبون مدفعيون بواسطة مروحيات ويستلاند ويسيكس لتنفيذ هجوم على مركز مراقبة أرجنتيني في فانينغ هيد المطل على مدخل الخليج. وفي الوقت نفسه، نفذت الخدمة الجوية الخاصة غارة تضليلية في داروين.

== انظر أيضاً == تكتيكات بحرية

مراجع