مدفع طويل عيار 36 رطلاً كان أكبر قطعة مدفعية مثبتة على السفن الحربية الفرنسية في عصر السفن الشراعية . كما تم استخدامها للدفاع الساحلي والتحصين . لقد تجاوزت هذه المدافع إلى حد كبير أثقل المدافع التي استخدمها الجيش، والتي كانت مدافع طويلة عيار 24 رطلاً. كان الوزن الاسمي للرصاص 36 ليفر فرنسي، 17.6 كـغ (38.8 رطل).
== الاستخدام == كان المدفع الطويل عيار 36 رطلاً، المُثبّت على سطح السفينة السفلي للسفن الحربية الكبيرة، أكبر عيار استُخدم في البحرية خلال عصر السفن الشراعية. وقد جرت محاولات لاستخدام مدافع عيار 48 رطلاً، في السفينة "رويال لويس"، إلا أنها أثبتت عدم جدواها على السفن، ويعود ذلك جزئياً إلى وزنها الذي لم يسمح إلا بتركيب عدد قليل منها، وإلى صعوبة تحميل قذائفها الثقيلة يدوياً. مع ذلك، استخدمت بعض البطاريات الساحلية مدافع عيار 48 رطلاً، بل وحتى عيار 64 رطلاً. وفي البحرية الملكية، حظيت المدافع الطويلة عيار 32 رطلاً بدور مماثل.
== تاريخ == بدأت السفن الحربية الفرنسية بحمل مدافع عيار 36 رطلاً في عهد لويس الرابع عشر، مع إصلاح البحرية الذي أجراه ريشيليو. في ذلك الوقت، كانت السفن الحربية من الرتبة الأولى فقط هي التي يُسمح لها بحملها. في عام 1676، لم يكن لدى البحرية الفرنسية سوى 64 مدفعًا ثقيلاً من هذا النوع، جميعها مصنوعة من البرونز. ومنذ عام 1690، وفي غضون عامين فقط، ازداد عددها من 115 إلى 442 مدفعًا (منها 407 مدافع مصنوعة من البرونز)، مع ازدياد عدد وحجم سفن الرتبة الأولى. وقد تم صهر العديد من مدافع عيار 12 رطلاً للحصول على البرونز اللازم لإنتاج مدافع عيار 36 رطلاً. وبلغ العدد ذروته في عام 1702 بـ 860 مدفعًا (411 مدفعًا من البرونز و449 مدفعًا من الحديد). في عهد لويس الخامس عشر، انخفض عددها بشكل ملحوظ (164 مدفعًا عام 1718، و452 مدفعًا عام 1741)، ولكن منذ منتصف القرن الثامن عشر، أدت جهود إعادة التسلح المستمرة إلى زيادة عدد مدافع عيار 36 رطلاً إلى 986 مدفعًا عام 1756، و1046 مدفعًا عام 1777، و2484 مدفعًا عام 1786. كانت جميع هذه المدافع مصنوعة من الحديد. وقد سُلِّطت بها البطارية السفلية لأكبر السفن الحربية: فكانت سفينة خطية ذات 74 مدفعًا تحمل 28 مدفعًا، والسفينة ذات 80 مدفعًا تحمل 30 مدفعًا، والسفينتان ذواتا 110 و120 مدفعًا تحملان 32 مدفعًا. بعد الحروب النابليونية، ظل المدفع الطويل عيار 36 رطلاً مستخدمًا في السفن الحربية القديمة، على الرغم من أنه استُبدل إلى حد كبير بالمدفع الطويل عيار 30 رطلاً في السفن الأحدث. تم تجهيز مدافع عيار 36 رطلاً في عشرينيات القرن التاسع عشر بكبسولات إطلاق من الصوان، وكانت تلك التي تم إنتاجها في هذه الحقبة تتميز بحلقة مميزة على المقبض.
== طريقة عمله == كان المدفع عيار 36 رطلاً يتطلب طاقماً من 14 فرداً، يتألف من رئيس الرماة، و12 رامياً، وعامل بارود. لتحميل المدفع، يقوم الرامي الأيسر بإدخال خرطوشة في الماسورة؛ ثم يقوم الرامي الأيمن بدفعها إلى أسفل الماسورة؛ ثم يقوم الرامي الأيسر بإدخال الرصاصة وحشوة قماشية، يقوم الرامي الأيمن بدفعها. بعد ذلك، يقوم الطاقم بتوجيه المدفع نحو الهدف عن طريق سحب الحبال. ثم يقوم رئيس الرماة بتثبيت الخرطوشة في فتحة الإشعال وسكب البارود.
يقوم كبير المدفعيين بتوجيه المدفع بمساعدة المدفعيين الثالث والرابع على كل جانب، ثم يقوم المدفعي الأخير على اليسار بإطلاق النار عن طريق لمس فتحة الإشعال بعصا الإشعال. لم يكن إطلاق النار باستخدام الصوان موحدًا في البحرية الفرنسية قبل نهاية الإمبراطورية الأولى. بعد ذلك، يقوم المدفعي الأول على اليمين بدفع فوهة المدفع ثلاث مرات لإزالة الرواسب.